但在对全新小型 SUV 征收关税后，全新竞争对手现代 Kona 的定价也将采取同样的方式

第二代丰田 C-HR预计将于 2024 年 3 月或 4 月抵达澳大利亚，配备全新 145kW 汽油电动混合旗舰动力传动系统，并面临定价挑战。

虽然最初的 C-HR 是在日本为澳大利亚制造的，但 6 月份全球首发的新一代将来自土耳其，这意味着征收 5% 的进口关税并增加运输成本。

“别担心这个，这是我担心的，”丰田澳大利亚销售和营销总监 Sean Hanley 在被问及汽车销售的 C-HR 定价时回避道。

汉利本周在墨尔本为经销商和丰田澳大利亚员工举行的新车型展示预览中向媒体发表了讲话，其中还展示了新款普拉多、新款四缸LandCruiser 70系列以及即将发货的HiLux EV 概念车。本月早些时候，来自泰国的澳大利亚。

Hanley 更高兴地宣传了新 C-HR 系列的功能，其中包括用于旗舰 GR Sport 的 2.0 升汽油电动混合动力系统，该动力系统也将从前轮驱动升级为全轮驱动。

展会上确认的另一款新 C-HR 车型 Koba 将继续采用 1.8 升混合动力传动系统和前轮驱动。汉利表示，“大部分系列”将保留这种动力传动系统组合。