想必现在有很多小伙伴对于发动机的敲缸现象是如何产生的方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于发动机的敲缸现象是如何产生的方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

发动机的敲缸现象的产生原因是：发动机连杆弯曲或扭曲变形；发动机内积碳多；发动机润滑条件不佳；车速快缸内压力高。

发动机敲缸的解决办法：当汽车启动，温度上升后，敲缸声消失，可以继续行驶；发动机的温度正常后，敲缸声没有消失，还愈加明显，车主应及时停车检查，防止发生交通事故；拆下气缸盖，将活塞抽出以后，发现气缸严重失圆、拉伤或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环；如果发现连杆变形，应尽量更换。