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d挡有个加减号是变速箱手动模式，先踩住刹车将挡位向下拉挂入d挡，然后向右推动挡杆，此时即挂入手动模式。

当需要增减挡位时，在此基础上向前推动挡杆加为升1挡，向后拉减为降1挡。

自动挡车的d挡不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速挡位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这是非常危险的，因此驾驶自动挡的汽车走长下坡路时，一定不要用D挡行驶以防不测。