导读 电动SUV将加入内燃机车型行列,捷豹将大规模退出汽车市场,为全新电动汽车让路先锋捷豹 I-PACE 纯电动 SUV以及内燃机 E-PACE、F-PACE、...
电动SUV将加入内燃机车型行列,捷豹将大规模退出汽车市场,为全新电动汽车让路
先锋捷豹 I-PACE 纯电动 SUV以及内燃机 E-PACE、F-PACE、XE、XF 和运动型 F-TYPE 将于 2025 年全部淘汰,作为将跃动猫从高端转向高端的计划的一部分只销售电动汽车的成熟豪华品牌。
I-PACE于 2018 年在欧洲推出,原本打算进行最后一次全面改造以延长其使用寿命,但现在捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔 (Adrian Mardell) 告诉英国媒体Autocar,它也将在 20 世纪中期被淘汰。 。
目前尚未公布官方时间表,但捷豹透露其首款下一代车型将于 2024 年底亮相,并于 2025 年推出。
所有未来的捷豹车型都将基于该汽车制造商先进的 JEA 电动架构打造,该架构专为纯电动汽车打造。
“我们不希望该产品退出市场太久,尤其是电动产品 [I-PACE],”Mardell 说。
“现在我们正在等待对 JEA 的信心。现在,人们告诉我这将是在 2025 年上半年。距离现在还不到两年。距离我们还有 9 到 12 个月的时间,我会对这个回应更有信心。
“所以我们有时间——我们有 9 到 12 个月的时间——来做出这些决定。”
马德尔透露,I-PACE 主要在英国和欧洲大陆销售,以帮助确保捷豹符合排放目标,他表示,在开发最初的全电动 SUV 时积累的知识已反馈到下一代电动汽车的开发中。
马德尔表示,一旦重新推出,他预计全球每月销售的汽车数量实际上将从每月 5000 辆下降到 4000 辆。
尽管销量下降,但人们认为每辆汽车的交易价格将大幅上涨,包括每辆车的利润。