全新大型 SUV 放弃柴油动力，转而采用涡轮汽油和混合动力

2024 款现代圣达菲 (Hyundai Santa Fe)现已在明年初推出本地市场之前全面亮相，而最大的消息是现代汽车将在全球范围内放弃熟悉的 2.2 升涡轮柴油发动机。

新款圣达菲比前几代车型更大、更大胆、更雄伟，其设计初衷是为了在城市中看起来更漂亮，并带家人去他们最喜欢的露营地，更大的行李箱和更宽的后挡板比以前能吞下更多的货物。

新车型长4830毫米(+45)、宽1900毫米、高1720毫米(+50)，轴距2815毫米(+35)，比现代Palisade短150毫米、窄75毫米、低30毫米，尺寸更大在几乎所有方面都比它的前身——除了相同的宽度——但没有它激进的新方形美学让你相信的那么大。

发动机盖下将配备一系列新型四缸动力总成，包括 2.5 升汽油发动机(143kW/246Nm)、2.5 升涡轮汽油发动机(207kW/422Nm)、1.6 升涡轮混合动力发动机(132kW/265Nm )和1.6 升涡轮插电式混合动力车(118kW/265Nm)，但并非所有动力传动系统都适用于每个市场。

carsales 了解到，考虑到现代澳大利亚公司此前已在澳大利亚推出插电式混合动力车，本地产品阵容可能包括源自索纳塔 N-Line 的 2.5 升涡轮增压发动机和 1.6 升混合动力系统。

强风强制供给装置将搭配八速双离合自动变速箱，而更小但更节俭的混合动力车将配备六速变矩器自动变速箱，尽管这两种动力系统都尚未证实全轮驱动。