导读 下一代福特 Ranger 现在可以订购电动车型,但有一个问题将阻止大多数澳大利亚驾车者有机会驾驶这款隐形双排座皮卡车。福特全球车队销售部...
下一代福特 Ranger 现在可以订购电动车型,但有一个问题将阻止大多数澳大利亚驾车者有机会驾驶这款隐形双排座皮卡车。
福特全球车队销售部门推出了 FG-P,这是一款基于最畅销Ranger ute 的轻型战术车辆,设计用于需要安静移动的高风险环境。
福特 FG-P 由泰国工程公司 RMA Automotive开发和制造,该公司负责将澳大利亚的福特 F-150 皮卡从左驾驶改为右驾驶。
这并不是福特第一次销售基于 Ranger 及其 Everest 双胞胎的工厂支持的专业车辆,福特在上一代车型中生产了多种安全和执法车辆。
从表面上看,FG-P 看起来就像一辆普通的福特 Ranger,经过改装可以进行灌木丛攻击,但在外表下,它配备了普通大众无法使用的功能。
为标准福特 Ranger 提供动力的四缸和 V6 柴油发动机在大部分时间里驱动 FG-P 的四个车轮,尽管这款战术车辆还配备了电动机和电池组 - 无声地驱动后轴在某些条件下。
当皮卡车的变速箱置于空档并启用“静音模式”时,电动机即可启动,使其能够以高达 20 公里/小时的速度行驶,但也可根据要求提供更高的速度。