氢燃料电池卡车在美国市场稳步前进。因此，Nikola Corporation 通过其经销商网络已收到 18 个客户的 202 辆 8 级重型 FCEV 拖拉机的订单。

亚利桑那州的尼科拉工厂最近开始批量生产机器。预计将于今年年底开始交付，部分机器将在圆满完成演示计划后交付给客户。

Nikola 的首款氢燃料电池电动卡车续航里程可达 800 公里，预计加氢时间约为 20 分钟。它是目前商用零排放 8 级卡车中续航里程最长的车型之一。

Nikola FCEV 非常适合从联运到区域运营的各种应用。

订单的增加在很大程度上归功于加州空气资源委员会(CARB)鼓励购买零排放卡车和公共汽车(HVIP)计划的实施。

Nikola 于 2023 年获得 HVIP 资格，允许 Nikola 氢燃料电池电动卡车的买家获得每辆卡车 240,000 美元至 288,000 美元起的销售点激励措施。此外，随着《通货膨胀削减法案》的通过，Nikola 客户还将有资格从联邦政府获得 40,000 美元的清洁商用车税收抵免。

针对 Nikola 客户的一项额外激励措施是针对中型和重型车辆的新泽西州零排放激励计划 (NJ-ZIP) 试点。该计划由新泽西州经济发展办公室发起，为 8 级零排放车辆提供 175,000 美元的基本优惠券，并向小型企业申请人和其他合格类别提供额外利息奖金。