来自美国斯巴鲁赛车运动公司的全新斯巴鲁 WRX 拉力赛车既新又旧。美国斯巴鲁宣布“全新”WRX 即将推出，并进行了最近的升级，但它将使用较旧的车身。

斯巴鲁表示，他们使用了在美国销售的第一代斯巴鲁 WRX(WRX 编号 1)，这是新款 WRX 拉力赛车的 2022 车型年车身。但继车身备件之后，WRX 又得到了新的升级。

美国斯巴鲁肯定在某处展示了第一辆2022 年 WRX 1 号车身，并决定将其更好地用于即将举行的美国拉力协会 (ARA) 锦标赛系列赛。

新款 WRX 将与由车手 Brandon Semenuk 和副车手 Keaton Williams 组成的 180 号车队一起参加公开 4WD 组别比赛。他们将在 8 月 24 日至 25 日举行的奥及布韦森林拉力赛上驾驶该车首次亮相。

2023 斯巴鲁 WRX ARA 拉力赛

还宣布极限运动传奇人物特拉维斯·帕斯特拉纳 (Travis Pastrana) 将驾驶第二辆车参加 2024 年 ARA 赛季。斯巴鲁没有透露 Pastrana 将驾驶什么汽车，也没有透露它是否也是 2022 年或 2023 年车型。

斯巴鲁表示，新款 WRX 由定制的涡轮增压中冷 2.0 升 4 缸水平对置发动机提供动力，满足同级车的要求，包括规定的 33 毫米限流器和 22 psi 增压限制。

2.0 升 Boxer 发动机由技术合作伙伴 Vermont SportsCar 专为比赛而打造，可产生 320 马力和 380 磅英尺的功率。扭矩，而 SADEV 六速密比变速箱将动力发送至所有四个车轮。