混合动力是 2024 年新款三菱 Triton ute 的“短期”解决方案，在全电动版本或插电式混合动力版本到来之前。

三菱高管告诉澳大利亚媒体，该公司正在考虑将丰田式混合动力作为未来几年新型Triton ute的第一种也是最简单的“电气化”形式。

如果它获得批准，那么它将在接近本十年末的时候推出全电动车型——基于新款三菱 Triton 车架的改进版本。

然而，插电式混合动力计划——三菱在家庭 SUV 领域率先采用的一项技术——似乎仍处于次要位置，直到更新、能量密度更高的电池技术准备就绪。

三菱全球工程和产品战略主管 Hiroshi Nagaoka 在澳大利亚媒体圆桌会议上表示：“我们正在为未来研究电池 EV(电动汽车)和 HEV(混合动力电动汽车)。”

“我们正处于这些开发的高级工程阶段。我们尚未决定应该快速采用哪种技术，但我们当然正在探索。”

虽然电动 Triton 正在考虑在该车型生命周期的后期推出，但三菱正在探索混合动力技术，以此作为减少排放和燃料使用的一种方式。

“我们正在考虑另一种电气化形式，HEV(混合动力)。如果是 HEV，我们可以使用当前的框架。因此，从短期来看，这将是一个非常好的解决方案，”Nagaoka-san 说。