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悬挂系统的分类是：根据控制形式不同分为被动式悬架系统、主动式悬架系统；根据汽车导向机构不同可分为独立悬架系统、非独立悬架系统。

悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间一切传力连接装置的总称，由弹性元件、导向机构、减震器、缓冲块、横向稳定杆组成。

悬挂系统的作用是：传递车轮和车架之间的力和力扭；缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力和震动；保障车轮在固定的角度内活动，使转向稳定；支撑车轮的重量；维持车轮与地面的良好接触。