小型、猛冲的梅赛德斯 CLA 级在 2024 年车型年首次亮相，但下一代车型已经在接受测试。我们曾目睹过几起令人好奇的原型车，其中的汽车从头到尾都被迷彩覆盖，尽管有人质疑它们是否可能是全电动 EQA 轿车。现在，我们知道下一代车型将继续采用内燃机技术。

为此，我们要感谢西班牙的摄影师。在较高海拔地区进行测试时，这里看到的经过严格伪装的梅赛德斯车并没有得到很好的覆盖。由于良好的定位和明亮的阳光的结合，有两个特征表明该测试车辆是燃烧动力的。首先是右侧缺少可见的充电门，这是我们在北方冬季测试期间在原型机上清楚看到的功能。相反，我们在左侧看到一扇门，与2024 CLA燃油门的位置完美匹配。

第二项并不是真正的确凿证据，但它正在冒烟。放大后饰板的底部，摄影师捕捉到隐藏在视线中的单个排气管。它安装在仪表板后面，从车牌右侧退出。此外，我们没有看到任何证据表明这是一款插电式混合动力车型，因此我们可能会使用熟悉的涡轮增压 2.0 升四缸发动机，并采用 48 伏轻度混合动力系统。

这些是这批谍照的主要内容。外部仍然被厚厚的覆盖，各种面板和欺骗性的肿块覆盖了正面和背面的关键区域。它全部采用白/黑迷彩包裹，后面的占位尾灯很容易看到。与此同时，前灯的细节令人惊讶，让我们预览了格栅两侧的新椭圆形主题眼睛，该格栅可能比您预期的要低。请注意引擎盖上有更多的假脊，使前部看起来比实际更高。

下一代CLA采用梅赛德斯模块化架构 (MMA) 平台。它的设计可容纳所有动力系统——电池电动、插电式混合动力和燃烧动力。我们现在已经看到了至少两个版本(如果不是全部三个)，但可能需要相当长的时间才能全部揭晓。改款的 2024 年 CLA 仍然是全新的，因此预计下一代车型将在明年甚至更长时间内首次亮相。