科尼赛克 Gemera 以两种形式推出

导读 精神四座超级跑车有三缸或 V8 两种形式突破性的Koenigsegg Gemera 四座超级跑车的量产版本已在瑞典亮相,它配备的不是一个而是两个弹道...

精神四座超级跑车有三缸或 V8 两种形式

突破性的Koenigsegg Gemera 四座超级跑车的量产版本已在瑞典亮相,它配备的不是一个而是两个弹道混合动力系统,包括之前展示的双涡轮增压三缸发动机和 Jesko 双涡轮增压发动机的“热 V”版本。涡轮 5.0 升 V8 发动机。

自2020 年日内瓦车展全球首次亮相以来, Gemera 的许多关键细节都发生了变化,包括彻底重新考虑其电气化措施以及采用科尼赛克创新的“光速”变速箱。

量产版 Gemera 没有采用之前详细的三电机设置,而是采用了一个独特的新型六相“暗物质”电机,其本身的功率为 597kW/1250Nm。

新发动机由内部开发和生产的 14kWh 电池组供电,并与涡轮三缸内燃机相结合,输出总功率为 1044kW/1850Nm,比原展示车少约 226kW/1650Nm。

然而,工程师表示,由于配备了 Jesko 中所见的九速 Light Speed 变速箱的改装版本,动力总成的性能是直线型的。

弹道 Jesko 超级跑车最终也将其强大的 V8 发动机捐赠给该项目,以创建 Gemera HV8,这是现在双管齐下的 Gemera 系列中的旗舰产品。

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