大众汽车集团中国业务首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特(Ralf Brandstätter)警告称，电动汽车的高成本加上​​大幅折扣“最终将损害消费者的利益”。

布兰德斯塔特于当地时间周四在中国汽车工业协会在上海主办的2023年中国汽车论坛上发表演讲时表示，电动汽车市场无法继续沿着目前的快速发展道路发展。

Brandstätter 先生在行业聚会上表示：“[电动汽车] 市场上有超过 120 家汽车制造商，2023 年将推出约 150 款新车型。”

“激烈的市场竞争和高昂的电池价格使他们面临严峻的经济压力。短期销售成功需要极高的资本投入。”

在谈到许多电动汽车初创企业面临的资金紧张问题时，布兰德斯塔特先生表示，许多近年来进入电动汽车市场的品牌已经退出或即将退出市场，或者急需新的投资。

“我们面临着市场过热的局面。竞争环境的整合正在全面展开，”布兰德斯塔特先生说道。

这位大众汽车品牌前负责人对中国电动汽车打折尤其批评。

“激烈的竞争导致了大幅的价格折扣，”布兰德斯塔特先生说。“这最终会损害消费者的利益。他们将无法再获得退役品牌的服务，或者他们购买的车型将大幅降价。”

布兰德斯塔特的言论被视为对竞争对手特斯拉的隐晦批评，每当客户需求减少时，特斯拉就引领了大幅折扣的趋势。