领先的行业专家警告说，在澳大利亚，等待新车的漫长等待时间可能会成为新常态，因为数以千计的顾客仍被困在漫长的队列中数月甚至数年。

Drive采访的主要经销商团体表示，在今天(6 月 30 日)财政年度结束前，买家在试图购买新车时，基本上看到的是空荡荡的展厅，因为在强劲的需求下，库存持续短缺。

业内专家表示，虽然某些汽车品牌看到了一线希望，但某些车型的特定变体的库存有限——经销商之间的选择很少——但总的来说，在可预见的未来，延迟仍然是“新常态”。贸易。

澳大利亚新车经销商经历了有记录以来利润最高的时期之一——平均营业额利润率为4.6%，几乎是长期平均利润率2.5%的两倍，并且比领先时的0.7%大幅飙升 -直到大流行——一位领先的人口统计学家预测繁荣时期将持续下去。

未来十年的人口增长将维持对新车的高需求水平，因为越来越多的年轻买家开始组建家庭并需要更大的汽车，而年长的“婴儿潮一代”继续在冒险车辆和城市小型汽车上花费巨资，即使他们变老了。

澳大利亚汽车经销商协会 (AADA) 年会的演讲嘉宾之一、人口统计集团联合创始人兼董事 Simon Kuestenmacher 在会上表示：

“未来几年，我们将看到澳大利亚人口强劲增长，水涨船高。未来十年，我们可能会增加约 400 万人，其中许多人将需要购买汽车。”

这位人口学家表示，人口增长可能发生在三个主要年龄组：18 岁至 25 岁、千禧一代和婴儿潮一代。

数据显示，18 至 25 岁的人仍在购买汽车，但购买汽车的人在 20 多岁而不是十几岁的时候越来越多。