一份新报告称，随着今年年底或明年初更新车型的到来，2024 款特斯拉 Model 3最实惠、最受欢迎的版本将增加行驶里程。

中国电动汽车专业网站CnEVPost发现的中国媒体36kr称，作为未来几个月重大更新的一部分，特斯拉计划升级入门级后轮驱动Model 3 ，配备更大的 66kWh 电池组。

这款新电池比当前车型中的 60kWh 单元大 6kWh，据说可以增加行驶里程(具体数量不详)，目前欧洲 WLTP 实验室测试声称可行驶 491 公里，中国 CLTC 实验室测试则可行驶 556 公里。

根据泄露的图片(最上面)，更新后的特斯拉 Model 3 基础版预计会是什么样子。

应用更新后的车型增加 10% 的容量以及其他能源效率方面的改进，可能表明 WLTP 测试中声称的续航里程接近 550 公里，但这一数字尚未得到证实。

有报道称，更新后的 Model 3 可能受益于中国电池制造商 CATL 设计的新型磷酸锰铁锂 (LMFP) 电池，称为“M3P”电池。

据报道，该公司的 LMFP 电池的能量密度比当前后轮驱动特斯拉 Model 3 中的磷酸铁锂 (LFP) 电池高 15%，与另一家供应商的 LMFP 电池相比，使用寿命更长。

这些报告尚未得到证实，而中国36kr报告详细介绍了电池组尺寸的增加，但没有说明新的 66kWh 电池组是否将使用宁德时代的 M3P 电池化学材料。