总部位于加州的经典保时捷修复公司 Singer 推出了“DLS Turbo”——一款灵感源自 20 世纪 70 年代赛车 911 的跑车。

Singer DLS Turbo 的设计灵感来自保时捷934/5，这是标志性911跑车的赛车变体，在 1977 年北美 Trans-Am 赛季参加的八场比赛中赢得了六场胜利。

与 Singer 所有“重新设计”的保时捷一样，DLS Turbo 基于 964 代 911 的底盘，但其车身是定制的 - 将 934/5 的元素与更现代的产品融为一体。

Singer 的最新作品是其第一款配备该公司 3.8 升风冷水平对置六缸发动机(由一级方程式车队 Williams 开发并在“标准”DLS 中使用)和两个涡轮增压器的车型。

该公司声称，其双涡轮增压发动机可以在令人耳目一新的 9000rpm 转速下产生 520kW 的功率，比其灵感来源的单涡轮增压 3.0 升保时捷 934/5 高出约 160kW，驱动力通过六缸发动机传送到后轮。 - 速手动变速箱。

在一份媒体声明中，辛格宣布两名客户委托了一辆 DLS Turbo，他们分别选择了赛道用车和街道用车来选择不同的路径。

与 Singer 的“Classic”和“Classic”相比，专注于赛道的 DLS Turbo(上图，采用“血橙”漆面)具有后保险杠出口排气管、更宽的轮拱、更大的前保险杠和分流器、后进气口以及巨大的尾翼。 “涡轮研究”模型。