更新后的大众高尔夫将于 2024 年发布。中期更新预计将包括较小的外部变化和更新的内部。然而，根据新欧洲立法的结果，最根本的变化可能是放弃手动变速箱。

尤其是出于这个原因，欧 7 法规受到了主要汽车制造商的严厉批评。Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 称新标准“无用”，因为它们会对汽车价格产生负面影响，对消费者或环境无益。大众汽车也批评了新规定，称要么停止生产斯柯达 Fabia 和大众 Polo 等部分车型。

在欧洲，配备自动变速器的高尔夫比配备手动变速器的汽车贵约 1,500 欧元。与 Golf GTI 的起价 31,000 美元相比，这个数额可能微不足道。不过，对于某些人来说，这不仅仅是增加的成本，而且是结束原始手动变速箱热舱门近 50 年历史的改变。

最初的 GTI 作为 Mk1 Golf 的性能版本于 1975 年首次亮相。最初，它配备了低传动比的四速手动变速器，并于 1979 年配备了五速变速器。到 1983 年到达美国时，它已经进行了许多改进。它搭载 1.6 升四缸发动机，可产生 110 马力的功率，在当时的速度非常快，从 0 加速到 100 公里/小时仅需 9.0 秒，最高时速可达 113 英里/小时。

目前尚不清楚欧 7 法规是否会影响手动变速器高尔夫 GTI 在美国的可用性。此外，如果立法发生变化，大众汽车是否会在欧洲保留手动变速器尚不得而知。然而，大众汽车是众多计划放弃手动变速箱的公司之一。由于下一代高尔夫不计划使用柴油发动机生产，因此无论立法变更的结果如何，这种变化可能会更快发生。