丰田 LandCruiser 70 系列订单簿今年不会重新开放

导读 但到 2024 年年中,RAV4 Hybrid 和 Camry Hybrid 的两年等待时间应该会减少到最多六个月的新常态2023 款丰田 LandCruiser 70 系...

但到 2024 年年中,RAV4 Hybrid 和 Camry Hybrid 的两年等待时间应该会减少到最多六个月的“新常态”

2023 款丰田 LandCruiser 70 系列的销售不会像预期的那样在今年年底前重新开放,但丰田澳大利亚已承诺将 RAV4 混合动力和凯美瑞混合动力客户的漫长等待时间从 12-24 个月减少到不到 6 个月到 2024 年年中几个月。

Toyota Australia 于 2022 年 7 月下旬暂时关闭了其 70 系列订单,以减少一直持续到 2024 年的长期积压订单,这意味着所有新客户都将收到5 月份宣布的升级后更昂贵的车型。

然后在 2022 年 8 月,它表示 LC70 的销售暂停将至少再持续 12 个月,并在今年 1 月表示它将至少再持续六个月。

现在,丰田表示值得信赖的 70 系列要到明年才能订购,因为它正在努力清除“数千”辆可追溯到 1984 年但仍以约Down Under 每月 1000 - 不包括旅行车版本。

当被问及本周何时停止 LC70 的销售停止时,丰田澳大利亚销售、营销和经销商发展主管肖恩汉利告诉 carsales:“我认为我们至少还有六个月的时间 - 在我们考虑取消它之前的六个月或审查它。它不会很快消失。

“这样做的原因是我们致力于满足我们收到的数以千计的订单。但是不要得出六个月就是数千个月的结论,因为你错了。我只是说那是我们将再次审视它的时间点。”

Hanley 确认 LC70 双驾驶室、LC79 单驾驶室、LC76 货车和 LC78 运兵车将在可预见的未来继续使用 V8 柴油动力,尽管有报道称它将缩小尺寸为轻度混合动力四缸柴油发动机,他之前告诉过我们澳大利亚人准备拥抱。

“不用找了。70系列在澳大利亚很强大。它将继续,V8 将继续,无论我们对 70 系列做什么,你都可以确定一件事——它将提供我们的客户在这个市场上想要的能力,”他说。

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