博主在真实条件下测试了宝马和梅赛德斯电动汽车的范围

导读 博主查看了BMW i7和Mercedes-AMG EQS的高级电动汽车的真实范围。电动汽车一直开到电池没电为止。该视频发布在 Carwow YouTube 频道上...

博主查看了BMW i7和Mercedes-AMG EQS的高级电动汽车的真实范围。电动汽车一直开到电池没电为止。该视频发布在 Carwow YouTube 频道上。

Mercedes-AMG EQS 53 和 BMW i7 xDrive60 参加了此次测试。测试开始前,两辆电动车都充满电。

梅赛德斯-AMG EQS 53 配备了两台功率为 761 马力的电动机。和 1020 Nm 的扭矩。声明的续航里程为每次充电 540 公里。

BMW i7 xDrive60 配备两台功率为 544 马力的电动机。和 745 Nm 的扭矩。出厂规格规定一次充电可行驶 510 公里。

两辆车一开始都表现不错。他们的电池耗电非常缓慢,博主们决定他们可以行驶超过声明的范围。测试结束时,很明显车载电脑在电池放电前错误地显示了里程数。

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