导读 BMW i3 power 推动了名为 The Icon 的电池动力船的豪华改造HSV、通用汽车、阿斯顿马丁、梅赛德斯-AMG、阿斯顿马丁、兰博基尼甚至法拉...
BMW i3 power 推动了名为 The Icon 的电池动力船的豪华改造
HSV、通用汽车、阿斯顿马丁、梅赛德斯-AMG、阿斯顿马丁、兰博基尼甚至法拉利都在使用高性能动力艇,但宝马已经走上了电动汽车的道路,推出了名为 The Icon 的新型电动船。
今天在戛纳电影节上推出的 BMW The Icon 电动船是一艘时速 55 公里的巡洋舰,能够在海浪之上静静地搭载多名宾客。
The Icon 由 BMW 的 Designworks 工作室构思,由造船商 Tyde 拼凑而成,由六个 BMW i3 电池组供电。
宝马声称 Icon 是“水上可持续交通的旗手”,并指出电动船通常更小、更慢,而市场的豪华端仍然由内燃机提供动力。
运行水翼船并使用两个 100kW 电动机为两个螺旋桨提供动力,BMW 声称 13.15 米长的 Icon 将从其 240kWh 的电池容量提供 100km 的航程。