马自达似乎还没有放弃旋转动力跑车的想法。

美国出版物The Drive披露的马自达新专利申请显示了一款使用汽油或柴油(内燃)发动机驱动后轮的双座汽车——但现在看来，这个日本品牌似乎正在考虑如何将汽车进入电气化时代。

该专利显示，除了传统发动机外，还增加了两个电动机为前轮提供动力——使其成为一款全轮驱动的混合动力车。

虽然尚未指定内燃机的确切设计，但马自达在其说明中提到了“往复式发动机”。

奇怪的是，马自达的工程师想出了一个系统，该系统使用四个 48 伏模块作为 48 伏电池工作——但在需要更多功率时可以重新配置为两对串联的 96 伏电池。

据了解，该专利最初于 2021 年 6 月提交，但本月早些时候才公布。

尽管近年来出现了多项旋转动力跑车的专利，但马自达继续淡化正在开发这种车辆的想法。