新的 V8 混合动力总成将为迈凯伦的下一代 halo 车型提供动力，因为该公司确认其 90% 的产品线将在未来五年内采用混合动力。

该动力系统由位于苏塞克斯郡肖勒姆的发动机供应商里卡多内部开发和制造，将“成为迈凯伦下一代产品系列不可或缺的一部分”，提供“一流的性能”并提供“激动人心的驾驶员参与”，老板迈克尔莱特斯说 。

这款新发动机为迈凯伦 765LT旗舰车型和最近发布的迈凯伦 750S的混合动力车型打开了大门，它们均由涡轮增压 V8 发动机提供动力。“到 2028 年，我们今天看到的所有车型都将拥有一种[类型]混合动力”，莱特斯在金融时报的汽车未来活动 中证实了这一点 。

他补充说，这些即将上市的混合动力汽车也将继续专注于轻量化，并成为“真正令人兴奋的项目”，但没有确认任何具体的技术目标。

新发动机将使用与目前为迈凯轮 Artura提供动力的电动 V6 发动机类似的技术，后者是该公司的首款量产混合动力车。

目前还不确定新系统是全混合动力、轻度混合动力还是插电式混合动力。Artura 是一款纯电动续航里程为 19 英里的 PHEV，有望在下一代中得到改进。

莱特斯在活动中说，这种向混合动力汽车的过渡，而不是直接向电动汽车的过渡，是因为目前的技术还不够“成熟”，无法提供电动超级跑车所需的东西。