雪佛兰在制造出色的肌肉车方面有着悠久的历史。
有些人喜欢相信雪佛兰发明了肌肉车,但流行的观点是约翰德洛林在设计庞蒂亚克 GTO 时发明了该细分市场。后来的 GTO 仍然是当今最实惠的肌肉车之一。DeLorean 是第一个意识到年轻一代不想和他们的父辈开同样的车的汽车业高管,所以他把一个巨大的 V8 引擎塞进了庞蒂亚克勒芒的发动机舱。肌肉车就是这样发明的。这一切都归功于庞蒂亚克 GTO。
我们并没有试图从雪佛兰肌肉车中拿走任何东西。雪佛兰制造了一些标志性的肌肉车,并在从 60 年代至今的肌肉车革命中发挥了重要作用。
查看所有可用的雪佛兰肌肉车,选择哪些车型在肌肉车大战中产生最重大的影响是一项挑战。
但我们还是试了一下,得出了这份清单,其中包括最好的经典雪佛兰肌肉车,以及一些继续给福特野马带来困难的现代车型。
多亏了庞蒂亚克,大型肌肉车在 60 年代后期风靡一时。Chevelle SS 非常畅销,但雪佛兰决定打造一款更加硬核的肌肉车。
这就是为什么它删除了标准的 Impala SS V8 并用 1966 Corvette 中使用的 L72 427 V8 取而代之。
该发动机是可选配件,按今天的货币计算大约花费 4,000 美元。对于 425 马力的 V8 发动机来说还不错。该发动机可以匹配四速手动或三速自动变速器。
虽然 SS427 现在被视为最具标志性的肌肉车之一,但它却是有史以来最畅销的大型肌肉车之一。当时的雪佛兰车迷今天可以踢自己一脚,因为在 1968 年售出的 700,000 多辆 Impalas 中,只有 1,778 辆是 SS427。