下一代中级 BMW 轿车以 EV 旗舰领先，但目前仍保持燃烧动力

2023 年 5 月 25 日上午 10:30 更新： BMW Australia 已确认新款 BMW 5 系轿车将于今年年底抵达澳洲，这里提供 520i 汽油版以及首款 BMW i5 的两个版本——eDrive40 和 M60 xDrive – 这意味着新的 520d 不会在这里出售。

澳大利亚定价尚未公布，肯定会比目前 BMW 520i 的起价 107,700 美元有所上涨，但标准 520i 设备将包括 M 运动套件、M 运动悬架、19 英寸 M 合金轮毂和全景玻璃车顶，而 i5 eDrive40 附加功能包括 20 英寸 M 合金、Adaptive Suspension Professional 和五年 ChargeFox 订阅，而 i5 M60 增加了 21 英寸 M 合金、Adaptive M Suspension Professional、M 后扰流板、四区气候控制、主动前排座椅通风和 BMW CraftedClarity 玻璃应用。

原文于 2023 年 5 月 24 日晚上 10:00 发布：宝马放弃了其近期作品中具有争议的设计侵略性，转而采用更保守的方法来对待将于今年晚些时候推出的汽油版第八代 2024 宝马 5 系轿车，柴油和 -对于第一款 BMW i5 - 两个电动动力总成。

全新 G60 系列 BMW 5 系将于今晚在全球首次亮相，并将于今年年底在德国和澳大利亚的展厅中首次亮相，i5 M60 xDrive轿车将首次亮相442千瓦的功率。

作为最后一批基于巴伐利亚高级汽车制造商 CLAR 架构的全新车型之一，新 5 系列最初将仅以两种 EV 形式(包括入门级 i5 eDrive40)和燃烧动力 48 -volt 轻度混合动力 520i 和 520d。

任何想要更多气缸、不同的 EV 变体或插电式混合动力系统的人都必须等到 2024 年第二季度。

如果你想要一辆新的BMW M5，你将不得不至少再等 12 个月才能让 BMW 从 XM 插电式混合动力超级 SUV 中挤入双涡轮增压 4.4 升汽油电动动力总成。

虽然宝马为从最新的 7 系到 XM 的所有产品都提出了有争议的设计，但 5 系已经恢复了类型，预计下一个全新的 3 系也将采用同样的设计。

长期以来，宝马一直坚持将玩弄外围车型的设计，但核心量产产品——3 系、5 系、X3 和 X5——将保持不那么两极分化。