人们说现在汽车越来越大了。

在这种情况下，人们是绝对正确的。但同样真实的是，一些制造商在几十年前就生产了绝对的庞然大物，而且从那以后就没有让撕裂到那么大的程度。

为了说明这两个方面，我们将重点放在长度上，并以尺寸递增的顺序展示 50 个品牌生产的最长型号。显然我们在这里需要一些规则，所以我们正在考虑可以由公众购买用于非商业用途的任何量产车辆，并将下限设置为4900mm。

萨博9-7X

2004 年，就在其消亡前十多年，萨博生产了它的第一款SUV，它基于与通用汽车北美品牌销售的几款车型相同的平台。

在4907 毫米处，9-7X 将被证明是萨博历史上最长的车辆，尽管它与稍晚的9-5 Estate接近，后者测量为4841 毫米。

法拉利 GTC4Lusso

作为高性能跑车的制造商，法拉利开发的汽车通常比我们在这里使用的4.9 米的最小长度短。但偶尔也有例外，例如前置引擎的612 Scaglietti及其继任者FF。

这两个突破了我们的门槛不到半英寸。取代 FF 的 GTC4Lusso 以4922mm的长度超过了它。

科尼赛克 Gemera

Gemera 最令人吃惊的是它的无凸轮2.0 升三缸发动机，它是混合动力总成的一部分，功率约为1700 马力。

不那么引人注目的是，它也是瑞典超级跑车制造商的第一款四座汽车，而且不可避免地也是最长的车型。它接近突破4975 毫米的五米障碍。

沃克斯豪尔 Insignia Country Tourer

第二代 Country Tourer 是当代Sports Tourer的衍生产品，也就是 Vauxhall 所说的Insignia 掀背车的旅行版。

两款车的车身完全相同，但 Sports Tourer 的车身尺寸为4908mm，而 Country Tourer(专为适度越野使用且具有前后防滑板)略长，为5004mm。