自 Cupra Tavascan 概念车亮相以来已有五年之久，但这个运动型西班牙品牌终于展示了其全电动双门轿跑车 SUV 的量产版。它将在 2024 年作为福特野马 Mach-E、日产 Ariya、特斯拉 Model Y和全新Polestar 4的竞争对手上市。

公路版 Tavascan 的造型忠实于 2019 年的概念，量产车保留了抛光的黑色 A 柱，旨在模仿赛车头盔遮阳板的外观。重度雕刻的车身和运动轮廓也与概念车相似，而生产的 Tavascan 则采用Cupra标志性的铜色装饰和徽章。

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量产车的新细节包括 Tavascan 独有的黑色前饰板、发动机罩上发光的 Cupra 标志和独特的三三角形前灯标志——尾灯中重复出现的图案。它们由全宽灯条连接，后挡板上还有另一个发光的 Cupra 标志。靴子上还有一个唇形扰流板和一个用于后保险杠的扩散器插件。

Tavascan 宽 1,861 毫米，高 1,597 毫米，这意味着它比日产 Ariya更宽、更低，这有助于打造其潇洒的外观。Tavascan 从鼻子到尾巴的长度为 4,644 毫米，也比 Ariya 长，而 Cupra 拥有 540 升的后备箱空间。这比日产提供的要大得多，比野马 Mach-E 多出近 140 升。

在内部，Tavascan 采用以驾驶员为中心的设计，由其中央脊柱定义(也从概念车继承而来)。它不仅将驾驶员和前排乘客隔开，而且作为内部结构件，连接仪表板和中控台，下方有储物空间。

桶形座椅将作为标准配置预先安装，买家可以选择回收纺织品或超细纤维内饰，以及用于车门饰条、中央脊柱和其他区域的深梅花或深冰金属颜色，以增加一些对比。里面有更多的铜口音，还有环境照明。

机舱的中心是一个 15 英寸的触摸屏——与最近推出的VW ID.7轿车中的显示屏相同。这是有史以来安装在 Cupra 上的最大屏幕，但也许更重要的是下面的照明气候控制。这是因为Cupra Born中的非背光触摸感应滑块以及ID.7 之前的所有大众ID电动汽车一直是批评的源头。

Apple CarPlay和Android Auto都是您所期望的标准配置，而且您会得到一个 5.3 英寸的数字仪表板。还有一个与森海塞尔合作开发的新的 12 扬声器音响系统，同时还将为买家提供一个增强现实平视显示器，将速度和卫星导航指令等信息投射到挡风玻璃上。