新现代 Ioniq 5 N:古德伍德首次亮相的热舱口

导读 现代汽车已确认其首款全电动 掀背车Ioniq 5 N将在今年夏天的古德伍德速度节上全球首发。新车型预计将配备双电机装置,可产生近 600 马...

现代汽车已确认其首款全电动 掀背车Ioniq 5 N将在今年夏天的古德伍德速度节上全球首发。

新车型预计将配备双电机装置,可产生近 600 马力的功率,并具有扭矩矢量控制和漂移模式,将成为此次活动中最重要的展示之一。选择英国作为发射基地也很重要,因为该地区被称为关键的热门市场,而现代汽车计划将首款全电动 N 作为成功的 i30 N 和 i20 N 的成熟伙伴进行营销。

现代英国总裁阿什利安德鲁表示,这款车可以为该品牌提供一个重要的卖点,以应对电动汽车市场上越来越多的竞争对手。“我对它能做什么感到非常兴奋,”他说。“N cars 表明我们是一家汽车公司,而不仅仅是一家制造汽车的公司。我喜欢我们才华横溢的人聚在一起玩得开心,但利用这些专业知识来创造一辆汽车,一辆电动汽车,具有我们将从过去的高性能汽车中认出的那种性格。”

Ioniq 5 N 将从 RN22e和 N Vision 74概念车以及姊妹品牌 起亚及其EV6 GT中汲取灵感——后者采用与现代相同的架构。

Ioniq 5 已经是市场上我们最喜欢的 全电动汽车之一,现代的高性能 N 部门已经证明它可以用i20 N和 i30 N打造令人兴奋的驾驶汽车,所以这款新的 Ioniq 5 N 车型很有前途。这也让现代汽车在未来推出更多全 电动 N 车型,例如Ioniq 6 N。

我们已经对新的 Ioniq 5 N 进行了多次测试,这些最新的剪辑证实了一些风格细节。Ioniq 5 N 的前端将保留其复古未来主义风格元素,例如棱角分明的车身和双头灯布局。较低的前保险杠将获得一个大型中央通风口,以帮助冷却 N 的电池组和两侧进气口以冷却前制动器。

Ioniq 5 N 将使用与 RN22e 概念相同的 E-GMP 平台和 77.4kWh 电池,更不用说用于四轮驱动的双电机设置,这在标准 Ioniq 5 上也可用。

起亚EV6 GT 也建立在同一平台上,配备相同的 77.4kWh 电池和两个电动机。在起亚中,这会产生 577bhp 和 740Nm 的扭矩以及 3.5 秒的 0-62mph 时间和 162mph 的最高速度。您会期望 Ioniq 5 N 获得与其韩国兄弟姐妹相似的性能数据。

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