日产 Arizon 电动运动/实用概念车在上海车展上亮相，让电动车界得以一窥日产的电气化战略和内饰技术。

电动 SUV 使用 CMF EV 平台，该平台也支持 Ariya，在这十年中，Ariya 在汽车制造商的 EV 阵容中紧随其后。

日产的概念车配备了轭式转向系统和一个名为 Eporo 的声控助手，可以回答与旅行相关的问题。

日产利用上海车展揭开了其最新电动汽车概念的面纱，Arizon 预览了一款中型运动/实用车，这可能为日产的下一代电动汽车指明方向。基于CMF EV 平台，这款运动型多功能车提供了一系列时尚概念车功能：棱角分明的车身、翼尖摄像头而不是后视镜、无可见门把手和自杀式车门。

内饰依赖于一系列其他近期概念车元素：环境照明、操纵杆转向和横跨大部分仪表板的信息娱乐屏幕。Arizon 的概念增加了一些其他的人群取悦因素，包括一个交互式照明系统，该系统可以识别乘客并根据他们的喜好调整照明，提供四种模式，分别是休闲、睡眠、放松和惊喜。

另一名“乘客”也在里面——一个名为 Eporo 的个人声控助手，可以回答许多与旅行相关的问题。

也许外观设计中最具创新性的方面是错综复杂的前灯和尾灯，它们以发光的网状图案排列，可以进行微型灯光秀。这是我们希望在量产车中看到的东西，尽管我们现在知道监管机构在涉及外部照明时往往不赞成任何新事物，尤其是在欧洲已经允许的情况下。