该车的独家版本被命名为Label Red。一辆具有原创设计的汽车与基础 BMW XM SUV 的首次亮相同时展出。最强大的混合动力“交叉”之间的主要区别是强制双涡轮增压 V 形 8 缸发动机，工作腔为 4.4 升。

内燃机的功率达到585马力。“相关的”X5 M / X6 M Competition crosses 的内燃机容量为 625 hp。和。“混合动力”布局包括一个集成到 ZF 8 速自动变速器中的电动机。它的潜力是 197 马力。和。

地板下放置了一个容量为 29.5 kWh 的牵引电池。电池充满电后，发动机关闭，最大的混合动力“交叉”BMW Label Red 可行驶 75-83 公里。制造商没有宣布底盘和变速箱方面的任何创新。该车采用全轮驱动，可以连接前桥。

后部有一个主动差速器。这辆车接受了自适应改进的悬架。使用防倾杆。一个高效的推进器被放置在“船尾”的底部。还注意到带有六个活塞的前制动器。

宝马最强大的混合动力跨界车从 0 公里/小时加速到 100 公里/小时仅需 3.8 秒，而兰博基尼 Urus Performante、保时捷卡宴 Turbo GT、阿斯顿马丁 DBX707 和法拉利 Purosangue 等竞争对手则更为敏捷。他们有这个指标不超过 3.3 秒。

新款西德 SUV 的最高时速为 250 公里/小时。如果汽车配备 M Driver's Package(额外付费选项)，则限制适用于 290 公里/小时。

设计师在车身周边使用了红色装饰元素。它们位于后保险杠的下部和侧面，围绕着巨大的“海绵状”格栅和车窗开口。“十字架”的主体涂有原始颜色的冰冻炭黑。

沙龙是黑色的。前排座椅和后排沙发是酒红色的。

转向柱后面是一个 600mm 的通用显示器。它的左侧是一个数字仪表盘，显示转速表、速度表和温度计刻度的虚拟读数。屏幕的右侧部分连接到多媒体综合体，也用于导航模式。