2022年底，美国环境保护署(EPA)发布了汽车行业趋势年度报告。它涵盖了 2021 年车型，并包含有关新车的最新可用数据，包括燃油效率和二氧化碳排放量。

完整报告长达 158 页，但平均显示新车的整体燃油经济性提高了 32%，二氧化碳排放量减少了 25%。同时，马力增加了 20%。这些百分比的起点是 2004 年，当时燃油经济性在经历了十多年的下降后开始稳步上升。

重要的是要记住这是行业平均水平。该报告将车辆分为五类：皮卡车、SUV 卡车、SUV、轿车/旅行车和小型货车。这两个 SUV 类别按重量分开，车辆重量超过 2,721 公斤。落入越野卡车领域。SUV 是可能配备或不配备全轮驱动系统的小型车型的基础。众所周知，在过去 20 年中，购买趋势已明显转向 SUV。