2007 年至 2011 年的本田 CR-V 跨界车因生锈可能导致后悬架故障而被召回。

本田经销商将检查受影响的车辆，安装支架，修理车架，如果无法修理，可能会重新购买车辆。

有趣的是，这次召回影响了通常在冬季在道路上使用除冰剂的北部各州。

这可能会让少数人感到意外，但确保您的车轮和悬架部件牢固地固定在您的车辆上很重要。腐蚀有时会从车辆的主要结构中释放悬挂件，并导致不同程度的问题。这就是本田召回 2007 年至 2011 年生产的 563,711 辆 CR-V 的原因，这些 CR-V 在以冬季天气道路处理着称的州销售或注册。这些车辆的后端可能生锈并导致后纵臂脱落。

更具体地说，NHTSA 损坏报告称，“在使用除冰剂维护道路的盐带州，当除冰剂与泥浆和水一起通过排水/定位孔进入后车架时车辆高速行驶通过水淹区或水坑。随着时间的推移，积聚的除冰剂/泥浆/水混合物可能会腐蚀框架的内部结构。如果发生这种情况，后纵臂可能会脱落。”如果您碰巧拥有这个时代的 CR-V，并且在上述任一州注册或销售，解决方法如下：本田经销商将检查您的 CR-V，并安装支撑架或修理车架，或者可以提供如果损坏无法修复，则重新购买 CR-V。如果车辆可以修理，则可以免费修理。

如果您不确定您的 CR-V 是否属于此次召回范围，您可以使用本田的召回工具或拨打本田的客户服务热线。