该公司以根据德国汽车制造商的各种型号制造功能强大的汽车而闻名，并展示了其新项目。这一次，调谐器使用G05 代 BMW X5 跨界车作为基础车型，并且不是汽油发动机，而是柴油发动机。结果是一辆非常强大的汽车，具有令人印象深刻的扭矩，可以与其他纯种跑车竞争。在新项目中，工作室放弃了通常的汽车更名方案。

改装后的跨界车简称为 Manhart BMW X5 M50d，但调校方法保持不变。提醒一下，标准车配备了带四个增压器的3.0升涡轮柴油发动机。

得益于新的 MHtronik 控制单元，输出功率从 400 马力和 760 Nm 增加到令人印象深刻的 465 马力和 870 Nm。

从外观上看，新产品的潜力通过配备 Continental SportContact 7 轮胎的黑色 23 英寸 Manhart Classic Line Y 辐车轮展现出来。由于 Larte Design 的简洁配重，车身采用未上漆的碳纤维制成。碳纤维也用于内饰，除了带有 Manhart 标志的脚垫外，内饰完全保持标准配置。