就在新款起亚 EV5电动 SUV震撼亮相一周后 ，起亚已经在今年晚些时候发布之前确认了更大的 EV9 旗舰产品的技术规格。

EV9 长 5010 毫米，轴距为 3100 毫米(比美国市场的起亚特柳赖德长)，EV9 将在英国成为标准配置，配备 99.8 千瓦时、800 伏的电池，一次充电可行驶 336 英里，并且能够获得仅需 15 分钟即可行驶 148 英里。

将有一款后轮驱动汽车，具有 200 马力和 258 磅英尺的扭矩，可在 9.4 秒内从 0-62 英里/小时加速;双电机版本可将功率提升至 378bhp 和 442lb ft，以 6.0 秒 0-62mph 的速度换取一定的续航里程。

可下载的 Boost 功能可在购买后安装，将扭矩增加到 516lb ft 并将冲刺时间缩短 0.7 秒。

其他市场将提供配备 76.1kWh 电池的入门级汽车，但承诺的 GT 性能变体预计将超过最热门的 EV6 成为起亚迄今为止最强大的车型，将于晚些时候来到英国日期。

目前，顶级车型是“自信”的 EV9 GT-Line，其特点是定制的保险杠、车轮和车顶纵梁，以及 2021 年 EV9 概念车预览的前“格栅”面板中的动态 LED 图案.

EV9 还将在某些市场推出后推出，配备新的“高速公路驾驶导航”系统，该系统使用 15 个传感器(包括两个激光雷达设备)“在条件允许的情况下”提供三级自动驾驶。

EV9 将于 2023 年底加入经销店的分段弯曲起亚 EV6 跨界车，预示着起亚大胆的新设计时代的开始，因为它正在推进其雄心勃勃的“S 计划”，到 2027 年再推出 13 款定制电动汽车。

起亚首席品牌官 Artur Martens 表示，它在这方面的作用尤为重要，他表示 EV9“将帮助我们不断重塑消费者对我们品牌的形象”——这一举措得到了广泛的经销商改革措施的支持，并扩展到新细分市场。