导读 Delta 4x4通常专注于系列越野车的改进和专属越野车的建设。并且新项目可以非常有条件地归因于公司的日常产品,因为该模型具有全轮驱动,但...
Delta 4x4通常专注于系列越野车的改进和专属越野车的建设。并且新项目可以非常有条件地归因于公司的日常产品,因为该模型具有全轮驱动,但福特 Tourneo Connect 商用小型货车即使经过修改也无法成为成熟的越野车。但是这辆车看起来很有说服力。它是针对那些认为 Active 的工厂越野执行似乎不够残酷的人。
Delta 4?4 车身套件包括哑光黑色 17 英寸 Klassik-B 车轮和 Grabber AT3 越野轮胎。为前保险杠提供了带有 PIAA LED 模块的保护管。
技术改进包括 Seikel 猫,这要归功于 Koni FSD 减震器和垫片,使您可以将离地间隙增加 20 毫米。额外的底部保护可以让您相对安全地克服崎岖地形。
Delta 4?4 调校程序与福特 Tourneo Connect 的所有变体兼容,但如果买家想要一辆全轮驱动的汽车,他将不得不将自己限制在 122 马力的 2.0 EcoBlue 涡轮柴油发动机和 6 速手动变速器。全轮驱动只有这种发动机和变速箱组合可用。