Dacia Bigster 是来自达契亚的三款新车之一，这将启动一项雄心勃勃的计划，以扩大其在关键 C 级细分市场的足迹，同时重申其对无障碍环境的承诺。

在这个市场(目前仅销售 Duster SUV)的扩张将有助于罗马尼亚价值品牌在其在欧洲的快速增长的基础上再接再厉。这将使达契亚能够更好地与定位相似的竞争对手(如斯柯达和铃木)竞争，后者以更广泛的车型范围迎合更广泛的目标市场。

作为标致 5008和斯柯达 Kodiaq 等车型的粗犷但专注于公路的竞争对手，Bigster 将在 2025 年初推出时成为达契亚产品组合中最大、最昂贵的车型。但它仍将体现相同的价值Dacia Duster、Dacia Sandero掀背车和Dacia Jogger MPV 兄弟姐妹的金钱精神——达契亚老板强调的这一特征是该品牌吸引力的关键原则。

Bigster 将基于与其相似规模的雷诺集团兄弟车型、日产 X-Trail和雷诺 Austral相同的 CMF 平台，并且从一开始就完全关注可负担性。

“我们知道为客户定价是关键，因此定价不能只是我们做出的技术选择的结果，”该品牌的销售和营销主管 Xavier Martinet 说。“在询问我们的产品规划和工程同事之前，它必须是产品的输入。”

正如 Sandero 和 Duster 轻松跻身其细分市场中最实惠的车型之列，Bigster 也希望通过削弱老牌竞争对手来占据重要的市场份额。