奔驰进军电动车行列至今分为截然不同的两个阵营。

基于其专用EVA架构的三款车型，包括高端奔驰EQS轿车、奔驰EQE轿车和奔驰EQS SUV，以其卓越的性能、精致、豪华和整体的结合而受到广泛赞誉。效率。

另一方面，与内燃机兄弟车型 EQA 跨界车、EQB SUV、EQC SUV 依赖相同平台的价格更实惠的电动车型则不那么受欢迎。在许多领域都扎实，但不是一流的，这是共识。

EQE SUV 现在在英国发售，350 4Matic 规格的价格为 90,560 英镑，而更强大的 500 4Matic 起价为 108,760 英镑

但有个好消息——EQE SUV 是梅赛德斯 EV 产品线中的重要成员。事实上，EQE SUV 可能是梅赛德斯迄今为止最具说服力的电动车型。

这是在德国梅赛德斯伊门丁根测试设施内外的道路上驾驶新款五座车型的两个预生产原型后得出的结论。

梅赛德斯工程师在开发过程中沿着一系列用于磨练组件和测试底盘设置的具有挑战性的道路驾驶，EQE SUV 遇到了一个非常完美和完整的竞争对手，如最近升级的奥迪 Q8 e- tron，宝马iX和捷豹 I-Pace。

与EQS轿车、EQE轿车和EQS SUV一样，它也是基于EVA平台打造的。滑板式结构将 EQE SUV 的电动机置于后部下方，或者像此处重点介绍的 EQE500 4Matic SUV 和 EQE53 4Matic+ SUV 车型一样，位于前后部，配备 90.6kWh 电池。