Praga 最近推出了 Bohema 超级跑车，并在其产品组合中增加了 ZS 800 复古摩托车，这是对 1920 年代后期 BD 500 车型的现代诠释。硬质合金、钢、钛和碳纤维用于自行车的设计。该发动机是从川崎 W800 借来的。

目前，捷克公司 Praga 以赛车和公路车(包括 Bohema 超级跑车)的创造者而闻名。虽然她的故事里有摩托车。在 1929 年收购 CKD (Ceskomoravska Kolben-Danek) 摩托车业务后，Praga 生产了 BD 500。紧随其后的是 BC 350，但都于 1933 年停产。

Praga 品牌下的以下摩托车出现在千禧年之交。它们是 enduro ED 250 和 ED 610。现在，该公司决定回归本源，发布 BD 500 的现代版本。ZS 800 改装摩托车将生产 28 辆，售价 86,000 欧元。不要害怕，它的开发者对此有解释。

例如，摩托车车架由铬钼钢制成，排气系统由钛制成(仅重 4.8 千克)，车轮由碳纤维制成。此外，Praga 使用了航空硬铝。圆滑的大梁前叉配备了带钛弹簧的 Ohlins TTX22 可调减震器，另一个 TTX1Air 减震器安装在座椅下方。

ZS 800 采用车轮集成液压鼓式制动器和川崎 W800 发动机。容积为 773 立方厘米的双缸生产线可产生 50 马力(65 牛米)的功率。

容积为 11.5 升的油箱是动力结构的一部分。摩托车的干重为142公斤。车轮之间的静态重量分配是理想的 50:50。