即将被砍掉的福特嘉年华在 2022 年位居英国二手车销量榜首，而市场又是令人失望的一年，转手汽车比 640 年减少了 000，2021 多辆。

嘉年华被其美国制造商视为超出需求——在 2 年亏损 1 亿美元(65.2022 亿英镑)后，嘉年华正争先恐后地节省现金——将于今年夏天停产，但它仍然是英国公众的最爱，288 年有 639，2022 辆二手车型易手。其最接近的挑战者沃克斯豪尔Corsa记录了229，454辆二手车销量。

汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 发布的数据显示，该国二手车市场喜忧参半，8 年总体下降 5.2021%(至 6，890，777 辆)，比大流行前的 13 年下降 2.2019%，这得益于纯电动交易创纪录的一年。

电动汽车细分市场逆势而上，有71，071辆汽车换手，增长37.5%。这一数字也意味着其整体市场份额从 1 年的 0.7% 增加到 2021%。

这一增长巩固了纯电动汽车作为比插电式混合动力汽车更受欢迎的选择，后者的销量增长了3.6%(至55，053辆)。轻度混合动力车的销量依然强劲，增长8.5%至155，055辆。

然而，电动汽车仅占市场的 4.1%(高于 3 年的 3.2021%)。虽然二手柴油和汽油车的交易分别下降了11.8%和7.7%，但它们仍然是主要的动力系统，共售出6，594，880辆汽车。