更新 08/02/11：00am： 梅赛德斯 - 奔驰澳大利亚在最近提高了多个关键车型的价格后，拒绝为其车型范围提供更新的制造商推荐标价(MRLP)。

在发给carsales的一份声明中，一位品牌发言人说：“我们无法与您分享我们整个系列的MRLP价目表，并且一如既往，我们无法讨论我们的定价策略。

“我可以向您确认的一个价格是 1200 美元的经销商送货费，无论消费者希望在我们所有的代理商处购买哪种类型的梅赛德斯-奔驰汽车。”

如下所述，这家德国高端品牌不再在行业价格指南或通过其本地网站发布其标价，而是选择仅显示特定于州的免下车价格，这使得计算任何MRLP增长变得特别困难。

原始文章发布于 07 年 02 月 2023 日：自 2023 年初以来，包括奥迪、宝马、斯柯达、大众和沃尔沃在内的大量欧洲制造商提高了各自车型系列的要价，涨幅从几百美元到超过 11，000 美元不等。

大部分增长是在材料，生产和运输成本增加以及整个行业持续供应短缺的情况下实现的，而其他增长则是作为车型年更新的一部分的标准设备升级的结果。

在过去的12个月里，这些品牌中的每一个都至少提高了一次价格，但按照字母顺序，奥迪的价格上涨幅度较小，从200美元到2900美元不等，具体取决于变体，强大的RS 6和RS 7性能双胞胎是主要罪犯。

增幅最小的是奥迪S5轿跑车和Sportback，现在起价为113，200美元，而较大的V8动力RS英雄现在分别售价232，200美元和239，200美元。(本文中的所有价格均不包括道路法定费用。

在该系列的其他地方，品脱尺寸的奥迪A1价格上涨了450-650美元(现在从34，250美元)，而更大的A3(现在从50，200美元起)可能会上涨600-1000美元。