到 2022 年底，大众汽车集团已安装了其计划到 2025 年安装的 45,000 个电动汽车充电器中的三分之一以上 - 约 15,000 个充电容量高达 350 kW 的电动汽车充电器。

从地理上讲，这 45,000 个将分为北美的 10,000 个电动汽车充电站、欧洲的 18,000 个和中国的 17,000 个。

大众计划到 2023 年底在欧洲部署约 10,000 个电动汽车充电器(用公司的说法称为“强大的充电点”)，并在全球范围内部署多达 25,000 个。

Electrify America (EA) 负责大众集团在美国的电力基础设施。EA 的网站表示，目前有 3,551 个快速充电器和 2 级 EV 充电器在线，其中 90 个“即将推出”。因此，大众和 EA 将努力实现其北美 10,000 辆汽车的目标。

在欧洲是 IONITY。奥迪、大众乘用车和保时捷的合资企业从事电动汽车充电器的安装。

大众集团去年在意大利推出了带有 Enel X Way 的 Ewiva 以安装 EV 充电器，并且它将与 BP 和 Iberdrola 一起安装这 10,000 个欧洲充电器中的大约 8,000 个。后者将专注于西班牙的主要交通干线。

在中国，电动汽车充电器的安装由CAMS 合资公司进行。