HYVIA 公司在其两个股东雷诺和 Plug 的支持下，将参加将于 2 月 1 日至 2 日在巴黎举行的最大的氢能技术展览会 Hyvolution。在这里，它不仅会展示可量产的氢燃料运输车辆，还会展示相应的充电基础设施和融资解决方案。

然后，HYVIA 展台将在 2 月 4 日至 24 日在 Morzine-Avoriaz(法国)举行的另一个类似展览 On top of positive energies 上展出。该展览将在能源观察基金会展览中心举行，该展览中心以第一艘氢发动机和零排放的自主船舶命名，自 2017 年以来一直在世界各地航行。

值得注意的是，雷诺 Master Van H2-TECH 送货车是 HYVIA 车型系列中的第一款，将于 2023 年初上路。该车的续航里程可达 400 公里(WLTC 循环)，加氢仅需 5 分钟。它有一个容积为12立方米的货舱。内部高度为 1.80 m。临近夏季，雷诺 Master City Bus H2-TECH 氢燃料小巴将亮相。它将有一个可容纳 15 名乘客(9 个座位)的客舱，航程可达 300 公里。到 2023 年底，氢气底盘——续航里程可达 350 公里的雷诺 Master Chassis Cab H2-TECH——将进入市场，这为车身制造商带来了巨大机遇：自卸卡车、冰箱、增程式货车体积等

HYVIA位于法国弗林的燃料电池组装厂年产能为1000个电池，将逐步提高产量。企业将安装一台 1 兆瓦的电解槽，将于 2023 年年中投产。它将开始每天生产 430 公斤低碳氢，以满足工厂及其消费者的需求。一条新的H2加气站装配测试线也将在今年亮相。