英国的报告增加了人们对从南非推出坚固耐用的电动越野旅行车的希望

来自英国的一份新报告引发了人们对基于最终大众 Amarok EV的福特 Everest 的大众品牌电池电动竞争对手出现的可能性的热情。

大众对电池驱动的越野 SUV 充满希望，它有望在本世纪末以从未发布的 ID Ruggdzz 概念为原型实现，最近的一份 Autocar 报告援引谣言称，坚固的梯形框架电动旅行车已经牢牢地成为现实。重新引起关注，尽管高管们对这个问题守口如瓶。

与 carsales 一样，Autocar 出席了上个月在南非举行的新一代大众 Amarok全球发布会，当时大众商用车首席执行官 Carsten Intra 被问及基于德国汽车制造商即将推出的新 ute 的电池电动车型的前景.

据报道，Intra 向 Autocar 证实，正在进行具体的工程工作，试图将电池电动技术整合到澳大利亚设计的 T6 平台中，该平台支撑着新 Amarok 和新福特 Ranger。

“我们正在与福特一起研究，”他说。“它仍在议程上。”

Intra 的确认与福特此前表示的一致，即其最新的 T6 架构对电池电动、轻度混合动力、混合动力和插电式混合动力系统进行“封装保护” 。

据了解，Ranger 和 Everest 的插电式混合动力版本的工作正在顺利进行，虽然轻度混合动力和无插电式混合动力系统似乎不太可能，但新 Ranger 和 Amarok 的 PHEV 版本可能会在 2025 年出现。

正如我们还报道的那样，全电动 Amarok 和全电动衍生 SUV最快将于 2027 年推出。

Autocar 报告还支持大众全球产品经理 Peter Sulc 向汽车销售部门提供的情报，即电气化总体上是 Amarok 产品线未来的首要任务，尽管他和 Intra 都不会考虑电动 SUV 的可能性.