亚利桑那州塞多纳 — 本田的第四代Pilot以其方形、坚固的荣耀亮相。将更新的动力总成与新的驱动模式和升级的 TrailSport 模型打包在一起，用于户外类型，经过大修的三排涉水进入一个细分市场，在这个细分市场中，每一个新的进入似乎都在突破万事通实用程序和轻型冒险的界限.

如需更全面地了解2023 Honda Pilot的新功能，请查看我们11 月的“抢先看”。

本田选择塞多纳是因为它是全国众多工程师花时间测试其新 TrailSport 车型(包括 Pilot)功能的地方之一。主场，如果你愿意的话。公司没有想到的是，在我们试驾的那天早上，一场反常的 1 月暴风雪使小镇的主要干道瘫痪了几个小时。本田带来进行评估的 Elite 和 TrailSport 车型均未配备雪地轮胎，因此在被释放到白雪覆盖的沙漠之前，我们被警告要注意跟随距离和光滑的山坡。

我们开始驾驶 TrailSport。独特的条件为测试第四代 Pilot 的新增功能之一提供了机会：可选择的驾驶模式。果不其然，“雪”就是其中之一，搭配马牌全地形车，坡度处理得从容不迫。全 ABS 制动测试发现，即使在结冰的山坡上，多节 A/T 也能提供合理的抓地力，让我们相信我们能够在该地区的一些更陡峭的斜坡上通过。