去年，著名的丰田 GR86仅在 90 分钟内就销售一空，让格拉斯顿伯里在人气赌注上一筹莫展。但是，还有另一款热销车型却被大多数人忽视：现代 Ioniq 6 First Edition，它在短短 24 小时内就销售一空。

诚然，这并不完全是 Billie Eilish 的速度，但对于电动汽车和现代汽车而言，这仍然是一些声明。由于它在全球的流行和(哈欠)持续的供应问题，我们才刚刚开始在英国对这款车进行第一次审查，尽管它早在 10 月份就在韩国上市。适当的经销商分配甚至要到 3 月份才会通过，Ioniq 6 在英国的起价为 46,745 英镑。

当它最终到来时，人们可以期待什么?当然是道路上风格更个性化的汽车之一。我和现代汽车首席创意官 Luc Donckerwolke 一起参加了Ioniq 5的设计预览简报会，当时我认为这辆车很强劲，但在路上，Ioniq 6 可以说更加与众不同，具有流线型外形和双层后部。

它基于与 5 相同的 E-GMP 平台，并配备了最近投入其兄弟产品的相同 77kWh 电池。由于风阻系数降低至 0.21，后轮驱动的 Ioniq 6 每次充电可行驶 338 英里。这不仅比 5 有用，而且与Tesla Model 3 Performance 相差无几。不过，像所有电动汽车一样，冬季会下降，我们的测试范围是 230 英里。

采用与 5 相同的 800V 架构，Ioniq 6 可以使用 350kW 快速充电器(如果你能找到的话)在 18 分钟内从 10% 充电到 80%。

还有一个双电机全轮驱动 6，​​续航里程减少了 16 英里，但 0-62 英里/小时的时间缩短了 2.3 秒。我们的后置驱动器管理了一个合理的 7.4 秒，这对于大多数情况来说已经足够了，即使它无法与特斯拉的点击诱饵数据竞争。