这是我们对全新第二代现代 Kona的首次正式展示，虽然设计可能与原始车型发生了根本性的变化，但这款韩国跨界车仍将提供一系列插电式混合动力、全混合动力和纯电动动力总成。

Kona 预计将于今年晚些时候推出，不过现代汽车尚未就这款新车的定价给出建议。我们预计轻度混合动力车型的价格将略微上涨至 22,500 英镑左右，而Kona Electric车型的价格将上涨至约 34,000 英镑。

尽管现代的定制电动汽车阵容今年将随着Ioniq 7准备加入Ioniq 5和Ioniq 6而增加，但 Kona 将继续提供一系列不同的动力总成。

Mk2 Kona——在现代的阵容中将位于图森之下但在巴戎之上——显然比原来的更成熟。它更大，对于初学者来说——宽 25 毫米，长 150 毫米，高度为 4,355 毫米，仅比起亚Niro低 70 毫米。轴距加长 60 毫米将有助于增加后排空间并扩大当前汽车 374 升的后备箱容量。

由 SangYup Lee 领导的现代汽车设计团队为这款车的外观赋予了更强劲、更高科技的外观。它首先设计了全电动版本，然后将其原理转移到使用内燃机动力的版本 - 结果是一个复杂的前端，一个灯条横跨引擎盖的前缘，以及明显的轮拱扩展(汽车采用 19 英寸合金材料)，这使新款 Kona 比其前身更加稳重。

侧面比以前更锐利、更轮廓分明，但最引人注目的细节无疑是巨大的单 LED 大灯。现代汽车将其称为无缝地平线灯——它将在全电动版本以及下保险杠区域上进行像素化，以帮助将这款车与 Ioniq 5 和 6 等车型连接起来。还有另一个全长后部的 LED 灯条与倒车灯集成在后保险杠上的另一个像素化灯组中。

除了电动版和混合动力版，现代汽车还预览了当前运动型 N Line 车型的后继车型。它在后视镜和车顶上采用黑色装饰细节，更大的扰流板和重新设计的保险杠反映了可能较低的行驶高度。标准的科纳混合动力车拥有自己的外观设计，带有银色保险杠嵌件、轮拱覆层和自己的一套钻石切割合金轮毂。

Kona 的内饰看起来也将进行重大升级。该公司发布的单张图片显示出更高级的外观，与当前汽车的灰色塑料相比，所有关键区域都使用了情绪照明和更明亮、更豪华的材料。仪表板采用纤细的“单线”通风口布局，旨在让机舱感觉更宽阔，仪表板配有 12.3 英寸中央显示屏和可能是 10.25 英寸的数字仪表屏幕，融合在一起形成一个“浮动”面板以通常的现代方式。