在美国进行了一轮碰撞测试后，2023 Rivian R1T 电动皮卡被公路安全保险协会评为“最佳安全选择+”。

这是第一款获得 IIHS 最高评级的电动皮卡，也是美国仅有的两款获得该奖项的皮卡之一，加入了 2022 Toyota Tundra Crew Cab 油电混合动力车。

Rivian R1T 的结果遵循 Rivian 的 R1S 三排 SUV 较早的“高级”评级，没有经过 IIHS 的碰撞测试。

要获得“最佳安全选择”评级，车辆必须在 64 公里/小时的六次 IIHS 碰撞测试中获得“良好”评级——正面驾驶员侧小重叠、正面乘客侧小重叠、中等正面重叠、原始侧面、车顶强度和头枕。

它还必须有一个正面碰撞预防系统，在车辆对车辆和白天车辆对行人的评估中获得高级或更高的评级。

添加“+”标签需要 IIHS 在所有装饰等级上描述为“良好或可接受的车头灯”。

澳大利亚没有类似的测试，IIHS 评级与美国政府机构国家公路交通安全管理局的官方测试是分开的。

尽管早些时候有销售迹象，但Rivian 在澳大利亚的未来仍存在不确定性。

去年 9 月，该品牌的一位代表在接受Drive采访时表示，“我们迫不及待地想见到我们的澳大利亚客户”，但此后没有任何官方消息。

最近，Rivian 还遭遇了财务问题，包括最近的17 亿美元亏损和重大安全召回。