EV品牌Fisker的第二款车型已经破壳。这款名为 PEAR(Personal Electric Automotive Revolution 的缩写)的新型电动 城市汽车最近接受了现场测试，明年推出时将拥有一些激进的功能。

鉴于美国的起价已确认为 29,900 美元，Fisker 的目标是这款创新机器在英国的售价约为 25,000 英镑。

“在这种尺寸的汽车上使用空间将是关键，”菲斯克告诉《汽车快报》。“功能和车辆将完全不同。你进入后备箱的方式——我称之为 Houdini 后备箱，因为以前从来没有人这样做过。”

Fisker 没有完全透露这将如何运作，他说：“我们现在还不想放弃它。基本上，这款车非常激进，我们不想在 2024 年开始销售之前展示它。” 然而，人们认为后备箱的打开方式将再次成为巧妙利用空间的一部分，Fisker 的专利文件和图纸提到了“前储物和后窗门缩回功能”，前面有一个看起来像可伸缩抽屉的东西格栅组件和后挡板，可延伸至储物空间。

Fisker 在接受 Auto Express 采访时表示，“它 [PEAR] 非常适合送餐和汽车共享，因此它实际上是一种用途更广泛的车辆。”

虽然汽车有许多创新功能，但 Fisker 声称聪明的想法不仅仅是汽车，而且他和他的工程团队也完全重新考虑了制造汽车的过程。

“我们实际上已经重新考虑了关于如何制造汽车的一切，”他说。“为了降低价格，询问是否必须按照我们今天的方式制造车辆?考虑成本以及我们如何才能在成本更低的汽车中获得连接性和令人兴奋的东西。

“这是去年经历的整个头脑风暴，今年我们开始了全面发展。我们现在已经处于与供应商合作的阶段。我们也在与富士康合作建立制造工厂——这就是小笑话的由来，因为富士康生产苹果产品，但这是 PEAR，更加激进。” 该车将建立在菲斯克自己的全钢平台上。