保时捷首款电动跑车的原型已经过现场测试。

该车是电动下一代 718 Boxster 敞篷车，保时捷首席执行官奥利弗布鲁姆于 3 月确认将于2025 年推出。电动 718 Cayman 轿跑车也应该在筹备中。

原型车伪装得很重，但可以清楚地看到前仪表板进气口的活动百叶窗等细节，形成尾灯的灯带也是如此。原型机上的排气口是假的，目的是为了愚弄旁观者，并且看起来活动尾翼可能位于后甲板的前缘。

比例看起来与当前的 718 相似，但该车整体看起来更宽，前部更低。该设计在 2021 年慕尼黑车展上亮相的保时捷 Mission R 概念车上进行了预览，同时也表明保时捷打算开发一款用于赛车的电动汽车。

电动 718 预计将提供后轮驱动或全轮驱动的选择。Mission R 概念车采用双电机全轮驱动系统，在比赛模式下可提供 670 hp 的功率，在专为短暂排位赛而设计的模式下可提供 1,073 hp 的临时功率。该概念还具有单速变速器，根据安装的传动比，最高时速可达 186 mph 以上。基于 Mission R的718 Cayman GT4 ePerformance 原型赛车具有两个单速变速器，能够达到与当前赛车相匹配的最高速度。

即使在性能的下限，电动 718 也会踩到 911 的脚趾，特别是如果保时捷达到传闻中的 3,650 磅目标最大整备质量。为了区分这两款车，只要法规允许，911 将保留燃气发动机。