自 2019 年以来，大众汽车新一代 ID 电动汽车的全球销量已超过 50 万辆，但这家德国汽车巨头仍落后于电池驱动先驱特斯拉。

2019 年，随着ID.3两厢车的首次亮相，大众汽车推出了 ID 电动车车型系列，此后扩展到包括ID.4 SUV (2020)、ID.5 SUV (2021) 和仅限中国的车型ID.6 SUV(2021)。

在一份媒体声明中，大众汽车全球销售主管伊梅尔达·拉贝 (Imelda Labbé) 宣布，由于供应紧张，这家汽车巨头仍有大约 135,000 份订单需要完成，其中包括即将推出的ID. 嗡嗡声电动货车。

“我们正在竭尽全力尽快向我们的客户交付大约 135,000 个 ID.s，”Labbé 女士在一份媒体声明中说。

“然而，由于零部件供应持续紧张，我们不得不多次调整生产。”

大众汽车澳大利亚公司最近确认其计划明年将 ID.4 和 ID.5 带到当地展厅，这是在 ID.4 在海外推出两年多之后。

大众汽车在 2019 年推出 ID 车型系列之前生产电动汽车，但在澳大利亚还没有。

2013 年 12 月，大众汽车在欧洲推出了 e-Up，在 2020 年初停产之前继续销售超过 21,000 辆电动城市汽车。