这家日本制造商证实，第五代丰田普锐斯将于 11 月 16 日星期三发布。

该车于 11 月 9 日在该公司的日本社交媒体账户上发布的一张图片进行了预览，该图片在前照灯下方标有“Hybrid Reborn”的标语。这表明新车型将使用与即将推出的普锐斯不同的混合动力系统，例如插电式混合动力系统或电动发电机设置(汽油发动机发电，而电动机驱动车轮)用于日产逍客 e-Power。

新车很可能基于丰田的 TNGA 平台，该平台支持丰田雅力士、 丰田卡罗拉和新款雷克萨斯 RX等多种车型。

新图片显示了与第三代和第四代普锐斯相似的掀背式轮廓，但前端造型让人想起中国市场的丰田 bZ3 电动轿车，该轿车使用比亚迪提供的创新“刀片”电池。同时，车尾采用了全新的水平灯条设计。

即将离任的普锐斯于今年早些时候在英国停止销售，卡罗拉系列填补了该系列中电气化 C 级车的空白。

尽管最近有报道称丰田正在加速其电气化努力以应对电动汽车出人意料的快速普及，但混合动力车将继续在其战略中发挥关键作用。

谈到电气化，丰田研究所的老板Gill Pratt 在 7 月告诉 Autocar：“我和妻子买了一辆特斯拉 Model X，因为我们和那辆车的总工程师是好朋友。这是一辆不可思议的车。但我妻子用它每天通勤 30 英里，这意味着大部分时间都没有使用 90% 的电池。我们只是拖着所有这些重量，所有这些原材料，四处走动。